vzw De Taxifiets startte op 1 juli 1997 met een taxidienst te Gent.
Tien fietsen werden als taxi ingezet, voor toeristische rondritten en af en toe werden ze verhuurd met chauffeur voor allerlei evenementen.
Frederik, een goede vriend van mij, was 1 van hen.
Het leek mij een leuke job, maar toen woonde ik nog in Aalst.
Gent was voor mij een vreemde stad en te ver, als jonge tiener.
Kristof Kesteloot (Flits, fietskoerier te Gent) nam in de zomer van 2000 de zaak over van vzw De Taxifiets.
Anders dan bij vzw De Taxifiets ligt de nadruk van dan af op de verhuur van deze fietsen met of zonder chauffeur.
De fietsen zijn nu van het merk Brox en van veel betere kwaliteit dan het voorgaande model.
Ze kunnen ook omgebouwd worden tot promofiets.
Tien fietsen werden als taxi ingezet, voor toeristische rondritten en af en toe werden ze verhuurd met chauffeur voor allerlei evenementen.
Frederik, een goede vriend van mij, was 1 van hen.
Het leek mij een leuke job, maar toen woonde ik nog in Aalst.
Gent was voor mij een vreemde stad en te ver, als jonge tiener.
Kristof Kesteloot (Flits, fietskoerier te Gent) nam in de zomer van 2000 de zaak over van vzw De Taxifiets.
Anders dan bij vzw De Taxifiets ligt de nadruk van dan af op de verhuur van deze fietsen met of zonder chauffeur.
De fietsen zijn nu van het merk Brox en van veel betere kwaliteit dan het voorgaande model.
Ze kunnen ook omgebouwd worden tot promofiets.
Door de leuke ervaringen van andere kennissen heb ik, als ligfietser sinds jaar en dag, het ook 'n keertje geprobeerd en het is niet bij die ene keer gebleven.
Hieronder enkele foto's van doorheen de jaren taxifietsen.
Met deze taxifietsen reden we nog de 100km van de Gordel (weliswaar zonder passagiers!).
Hieronder enkele foto's van doorheen de jaren taxifietsen.
Met deze taxifietsen reden we nog de 100km van de Gordel (weliswaar zonder passagiers!).
Snel en goedkoop door stad met taxifiets
De tekst van bovenstaand artikel:
Gele vehikels gepromoot in Waasland
TEMSE/ LOKEREN - Temsenaar Hans Van der Borght (26) laat de Waaslanders kennismaken met de taxifiets, bekend van de Gentse Feesten. Met zijn gele vierwieler is hij op promotietocht in Lokeren, Temse en Sint-Niklaas. Volgende zomer hoopt hij op de Lokerse Feesten, Temse in de Wolken en op de Ballonfeesten toeschouwers te vervoeren van hun auto naar het evenement.
Wilt u mij naar huis brengen?'', vraagt een oud dametje, zwaarbeladen met plastic draagtassen, op de wekelijkse marktdag in Lokeren. Ze heeft het opvallende, gele vehikel van Hans Van der Borght opgemerkt voor het postkantoor. ,,Geen probleem mevrouw, waar moet u heen?'', reageert Van der Borght.
De Temsenaar is sinds 2002 vrijwilliger bij Fietskoerier Flits, dat twaalf taxifietsen op stal heeft staan. Dat zijn uitgebouwde ligfietsen, met achterop plaats voor twee volwassen passagiers. Flits bestaat volgend jaar tien jaar en wil doorbreken buiten Gent. Daarom houdt Waaslander Van der Borght een promotietocht, in eerste instantie vlak bij huis. In het gezelschap van zijn kompaan Kristof Kesteloot pendelde hij gisteren van Gent naar Lokeren. Daarna liep het traject langs zijn geboortegemeente Temse. Vandaag staat Sint-Niklaas op de agenda.
,,Het is opvallend hoeveel mensen ons aanspreken of we hen niet naar huis willen brengen. Daar hebben we vandaag niet echt de tijd voor'', vertelt Van der Borght. ,,We bezoeken de gemeentebesturen en leggen de eerste contacten met de politici. Volgend jaar hopen we actief te zijn op onder meer de Lokerse Feesten, Temse in de Wolken en de Sint-Niklase Ballonfeesten, zoals we nu al doen op de Gentse Feesten. De afstanden van de auto naar het evenement zijn vaak te groot te voet. Wij bieden de bezoekers een snel en goedkoop alternatief.''
Van der Borght ziet alleen maar voordelen van de taxifiets: ,,In drukke stadscentra is de taxifiets het snelste vervoersmiddel. We kunnen door winkelstraten rijden, verkeersvrije zones, in eenrichtingsstraten, op fietspaden. Parkeerproblemen kennen we niet en we zijn bovendien milieuvriendelijk.'' De fysische klachten neemt hij erbij: ,,Dit is belastend voor de knieën want we sleuren 250 kilogram met ons mee. En in deze koude dagen bevriezen onze tenen (lacht) .''
www.taxifiets.be
Wim DEHANDSCHUTTER, Het Nieuwsblad 1/12/2005
Gele vehikels gepromoot in Waasland
TEMSE/ LOKEREN - Temsenaar Hans Van der Borght (26) laat de Waaslanders kennismaken met de taxifiets, bekend van de Gentse Feesten. Met zijn gele vierwieler is hij op promotietocht in Lokeren, Temse en Sint-Niklaas. Volgende zomer hoopt hij op de Lokerse Feesten, Temse in de Wolken en op de Ballonfeesten toeschouwers te vervoeren van hun auto naar het evenement.
Wilt u mij naar huis brengen?'', vraagt een oud dametje, zwaarbeladen met plastic draagtassen, op de wekelijkse marktdag in Lokeren. Ze heeft het opvallende, gele vehikel van Hans Van der Borght opgemerkt voor het postkantoor. ,,Geen probleem mevrouw, waar moet u heen?'', reageert Van der Borght.
De Temsenaar is sinds 2002 vrijwilliger bij Fietskoerier Flits, dat twaalf taxifietsen op stal heeft staan. Dat zijn uitgebouwde ligfietsen, met achterop plaats voor twee volwassen passagiers. Flits bestaat volgend jaar tien jaar en wil doorbreken buiten Gent. Daarom houdt Waaslander Van der Borght een promotietocht, in eerste instantie vlak bij huis. In het gezelschap van zijn kompaan Kristof Kesteloot pendelde hij gisteren van Gent naar Lokeren. Daarna liep het traject langs zijn geboortegemeente Temse. Vandaag staat Sint-Niklaas op de agenda.
,,Het is opvallend hoeveel mensen ons aanspreken of we hen niet naar huis willen brengen. Daar hebben we vandaag niet echt de tijd voor'', vertelt Van der Borght. ,,We bezoeken de gemeentebesturen en leggen de eerste contacten met de politici. Volgend jaar hopen we actief te zijn op onder meer de Lokerse Feesten, Temse in de Wolken en de Sint-Niklase Ballonfeesten, zoals we nu al doen op de Gentse Feesten. De afstanden van de auto naar het evenement zijn vaak te groot te voet. Wij bieden de bezoekers een snel en goedkoop alternatief.''
Van der Borght ziet alleen maar voordelen van de taxifiets: ,,In drukke stadscentra is de taxifiets het snelste vervoersmiddel. We kunnen door winkelstraten rijden, verkeersvrije zones, in eenrichtingsstraten, op fietspaden. Parkeerproblemen kennen we niet en we zijn bovendien milieuvriendelijk.'' De fysische klachten neemt hij erbij: ,,Dit is belastend voor de knieën want we sleuren 250 kilogram met ons mee. En in deze koude dagen bevriezen onze tenen (lacht) .''
www.taxifiets.be
Wim DEHANDSCHUTTER, Het Nieuwsblad 1/12/2005