Op zondag 7 oktober vertrokken we 's morgens richting Andorra.
Deze tussenstop tot Spanje hadden we gepland omdat Andorra toch een bijzondere plaats is en om een dagje ('s anderdaags dus) te gaan klimmen in de Pyreneeën.
De bergen rondom Andorra reiken tot 3000 meter hoogte.
Om Andorra via Frankrijk binnen te rijden moet je over de pas de la Casa, die 2500 meter hoog is!
Tegenwoordig kan je deze pas ook omzeilen via de Envalira-tunnel.
Deze 3 km lange tunnel komt vooral tijdens slechte weersomstandigheden komt deze goed van pas: sneeuw, mist, harde buien, ….
De tunnel eindigt tot in Grau Roig en een enkele rit kostte toen 5€ (in 2007).
Momenteel (2013) kost de rit voor een wagen klasse 1 (hoogte minder dan 2m en gewicht minder dan 3,5T) 6,6€.
Wij gingen de uitdaging aan en reden over de pas, hetgeen onderstaande plaatjes opleverde...
Weet wel dat veel Andorrezen loeiend hard over hun wegen durven rijden, opletten geblazen dus!
Deze tussenstop tot Spanje hadden we gepland omdat Andorra toch een bijzondere plaats is en om een dagje ('s anderdaags dus) te gaan klimmen in de Pyreneeën.
De bergen rondom Andorra reiken tot 3000 meter hoogte.
Om Andorra via Frankrijk binnen te rijden moet je over de pas de la Casa, die 2500 meter hoog is!
Tegenwoordig kan je deze pas ook omzeilen via de Envalira-tunnel.
Deze 3 km lange tunnel komt vooral tijdens slechte weersomstandigheden komt deze goed van pas: sneeuw, mist, harde buien, ….
De tunnel eindigt tot in Grau Roig en een enkele rit kostte toen 5€ (in 2007).
Momenteel (2013) kost de rit voor een wagen klasse 1 (hoogte minder dan 2m en gewicht minder dan 3,5T) 6,6€.
Wij gingen de uitdaging aan en reden over de pas, hetgeen onderstaande plaatjes opleverde...
Weet wel dat veel Andorrezen loeiend hard over hun wegen durven rijden, opletten geblazen dus!